高低温冲击试验机发生油堵是啥原因?

　　在搬运高低温冲击试验机的过程中，经常有技术人员会提醒要尽量保持设备的水平，不然容易会出现油堵的情况，究竟高低温冲击试验机的油堵是啥原因呢？如果试验箱设备出现油堵这种情况我们该怎么解决？

　　如果在高低温冲击试验机内操作倾斜的角度比较大，那么试验箱压缩机内的冷冻油将从吸气管流入低压室。在重启试验箱设备压缩机制冷的时候，冷冻油就会被吸进气缸中，这可以让压缩机的负荷在短时间内增加(气缸中的压缩比是根据气体容积来确定的，然而液体不容易被压缩)，同时更要重视的是当冷冻油被送进冷凝器之后，再通过干燥过滤装置进入较细的毛细管时，就会产生管道的堵塞，这种情况就是人们常说的油堵。

　　高低温冲击试验机发生油堵的情况该如何解决呢？在试验箱工程中，先要切断工艺管道，再放掉制冷剂，接好维修表阀，焊去干燥过滤器；然后通过表阀开始充氮，再充氮，干燥过滤器接的毛细管一端有气流流出，保持气流流动约一分钟，使流进毛细管中的冰冻油消失;再将修封在冷凝管口的拇指间断放开三到五次，每次放出约十秒钟，让冷凝管子内的冰冻油流出，随后松开毛细管，关闭维修阀。

        通过以上方法的处理，油堵的管道已经基本排除，为了确保堵塞得到*清除，可重复上述的充气过程。重新换上新的干燥过滤装置，进行抽空之后再注入制冷剂，试验箱设备的冷热都能恢复正常制冷，这就是处理试验箱设备油堵的方法，解决油堵的情况后操作人员需要对设备部件进行排查，确保组件完好之后试验箱设备可以正常投入使用。